Der MAXUS DELIVER 9 mit seinem durchzugsstarken 2,0-Liter-Dieselmotor ist unser Transporterangebot für alle Einsatzzwecke, in denen Elektrofahrzeuge noch nicht die passende Lösung bieten. Großzügiger Platz für die Ladung und üppiger Komfort für den Fahrer – das sind die großen Stärken des MAXUS DELIVER 9. Der Transporter überzeugt mit seiner durchdachten Ergonomie, seinem hervorragenden Sitzkomfort und mit seiner hochwertigen Verarbeitung auch den kritischsten Fahrer. Auch in praktischer Hinsicht punktet der MAXUS DELIVER 9. Mit einem bis zu 11,5 m3 großen Laderaum bis zu 1.140 kg maximale Nutzlast und einer maximalen Anhängelast von 2.800 kg bietet der MAXUS DELIVER 9 den Raum, den Sie von einem Transporter erwarten. Zusätzlich zu den Hecktüren kann das Transporttalent auch durch eine große Seitentür auf der Beifahrerseite be- und entladen werden.
Maxus Deliver9 Kraftstoffverbrauch2 in l/100 km, kombiniert: 9,0. CO2-Emissionen in g/km, kombiniert: 237. Co2-Klasse: G
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Maxus Deliver 9
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2 Wert im WLTP-Messverfahren ermittelt. Tatsächliche Reichweite abhängig von Faktoren wie persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Witterungsverhältnissen, Nutzung von Heizung und Klimaanlage, Vortemperierung, Anzahl der Mitfahrer. Kraftstoffverbrauch abhängig vom Ausstattungsumfang. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.